В конце 2010 года планируется строительство нового моста через Большую Неву, об этом заявил глава нового Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов. По замыслу авторов, Ново-Адмиралтейский мост свяжет Васильевский остров, в створе между 16-17 и 18-19 линиями, с Адмиралтейской набережной, в районе бывшей территории «Адмиралтейской верфи». Длина нового шестиполосного моста составит 277 метров, а ширина – 32. Первоначально мост планировалось строить в створе 24 и 25 линий Васильевского острова, но этот проект пришлось пересмотреть из-за слишком высокой стоимости, так как длина моста в этом месте Невы превысила бы триста метров, а полная длина всего мостового перехода – один километр.
По мнению администрации города, мост никак не повлияет на исторический облик города, так как при строительстве будут учитываться сложившиеся архитектурные особенности Петербурга. Но, несмотря на оптимистичные заявления администрации города, существует опасность критики со стороны Комитета всемирного наследия, так как работы по строительству моста предполагаются в зоне охраны памятников ЮНЕСКО. Но, где точно пролегает зона охраны памятников, по словам городских чиновников – не известно. Но общий вид на акваторию в месте строительства моста все же изменится, так как панорама Невы замыкается видом на Горный институт, а когда мост будет построен, портик у института окажется закрытым.
Новый мост не поможет в полной мере разгрузить основные транспортные магистрали и избавить город от пробок, но в пользу строительства Ново-Адмиралтейского моста говорит и тот факт, что соседний Дворцовый мост, который последний раз ремонтировался в 1920 году, уже два года требует капитального ремонта. Очевидно, что строительство нового моста, для города, в большей степени необходимость, чем прихоть городских властей, но перспектива поссориться с ЮНЕСКО может грозить исключением Петербурга из Списка всемирного наследия. В этом случае Санкт-Петербург рискует повторить судьбу немецкого города Дрезден, напомним, что он был исключен ЮНЕСКО из списка в 2009 году за строительство моста в центре города. Подобный сценарий событий может послужить катализатором неконтролируемой застройки исторической части Петербурга, и через 10-15 лет город рискует измениться до неузнаваемости и потерять свой привычный облик.
Антонова КристинаговоритНе удивлюсь, что после стороительства нового моста, выяснится, что старый был гораздо лучше! К сожалению этим ни кого ни удивишь, у людей давно выработанный имунитет на новые причуды властей!
4.7/3 
2148
